Just In
- 14 hrs ago
അമാസ്ഫിറ്റ് ജിടിആർ 2ഇ, ജിടിഎസ് 2ഇ സ്മാർട്ട് വാച്ചുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തി; വിലയും സവിശേഷതകളും
- 16 hrs ago
ഷവോമി റെഡ്മി കെ 40 ഫെബ്രുവരിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും: സവിശേഷതകൾ
- 17 hrs ago
ഇലക്ട്രോണിക്സ് ആക്സസറികൾക്ക് ഡിസ്കൗണ്ടുകളുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട് ബിഗ് ഷോപ്പിംഗ് ഡേയ്സ് സെയിൽ
- 17 hrs ago
ഓപ്പോ റെനോ 5 പ്രോ 5ജി സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
Don't Miss
- News
ഇന്ധന വില ഇന്നും വര്ദ്ധിപ്പിച്ചു, കേരളത്തില് ഡീസല് വില സര്വ്വകാല റെക്കോര്ഡില്
- Sports
IND vs AUS: ആവേശകരമായ ക്ലൈമാക്സിലേക്ക്, ഇന്ത്യ പൊരുതുന്നു
- Lifestyle
തൊഴിലന്വേഷകര്ക്ക് ജോലി സാധ്യത: ഇന്നത്തെ രാശിഫലം
- Finance
ഡിജിറ്റൽ പണമിടപാട്; തട്ടിപ്പുകൾ തടയും, പുതിയ നയരൂപീകരണത്തിന് റിസർവ്വ് ബാങ്ക്
- Movies
മണി ചേട്ടൻ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ അമ്മയെ സഹായിച്ചേനേ, നടി മീനയുടെ അവസ്ഥ ഇപ്പോൾ ഇങ്ങനെ
- Automobiles
ഈ വർഷം ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് പുതിയ എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി ഫോക്സ്വാഗൺ
- Travel
വെറുതേ കൊടുത്താലും മേടിക്കുവാനാളില്ല, ഈ കൊട്ടാരങ്ങളുടെ കഥയിങ്ങനെ!!
ഡ്രോൺ ഉപയോക്താക്കൾക്കായുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ ജനുവരി 13 മുതൽ ആരംഭിക്കും: റിപ്പോർട്ട്
ഇന്ന് ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പല ആവശ്യങ്ങൾക്കായാണ്. ഡ്രോണിന്റെ ഉപയോഗം ഇപ്പോൾ വർധിച്ചുവരുന്ന അവസ്ഥയാണ് കാണുവാൻ സാധിക്കുന്നത്. വിവാഹ ഷൂട്ടിങ്ങിനും ഫോട്ടോയെടുക്കാനും മാത്രമല്ല വനങ്ങളുടെ പുനര്ജനനത്തിനായി വിത്തു വിതറാൻ വരെ ഡ്രോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഡ്രോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്കായി ഒരു വാർത്ത വന്നിരിക്കുകയാണ്.

അതായത്, ജനുവരി പകുതി മുതൽ ഡ്രോൺ ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ അവരുടെ വിവരങ്ങളും ഡ്രോണിനെ സംബന്ധിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും ഏവിയേഷൻ മിനിസ്ട്രിയുടെ പോർട്ടലിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടി വരും. പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രോൺ യൂസർമാർക്ക് മാത്രമാണ് ഈ നിയമം ബാധകം എന്നുകരുതേണ്ട.

കളിപ്പാട്ട ഡ്രോണുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നവർ പോലും അവരുടെ ഡ്രോണിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പോർട്ടലിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ റിപ്പോർട്ടിലാണ് ഈ വാർത്ത പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്. ഡ്രോൺ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് വ്യോമയാന മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി പറഞ്ഞു.

രാജ്യത്ത് നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രോണുകളെപ്പറ്റിയുള്ള ഡാറ്റാബേസ് ലഭിക്കുന്നതിനാണ് ഈ രജിസ്ട്രേഷൻ നടത്തുന്നതെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു. 250 gm വരെ ഭാരമുള്ള നാനോ ഡ്രോണുകൾ മുതൽ 250 gm മുതൽ 2 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരമുള്ള മൈക്രോ ഡ്രോണുകൾ വരെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യും.

നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആകെ ഡ്രോണുകളിൽ എൺപത് ശതമാനവും മൈക്രോ ഡ്രോണുകളാണ്. 150 കിലോ ഗ്രാം മുതൽ വരുന്ന ഹെവി ഡ്രോണുകൾ വരെ ഭാരമനുസരിച്ച് 5 വിഭാഗങ്ങളിലായി തിരിച്ചാണ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്.

250 ഗ്രാം വരെ ഭാരമുള്ള നാനോ ഡ്രോണുകൾക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും 50 അടിക്കു മുകളിൽ പറക്കാൻ പാടില്ല. സുരക്ഷാ വിഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രോണുകൾക്ക് അനുമതി വേണ്ട. ഡ്രോൺ വാങ്ങുന്നത് സിം കാർഡ് വാങ്ങി ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യുന്നതുപോലെയാക്കാനാണ് പുതിയ രീതി കൊണ്ട് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

നിലവിൽ പാർലമെന്റ്, രാഷ്ട്രപതിഭവൻ, വിമാനത്താവളപരിസരം, സേനാകേന്ദ്രങ്ങൾ, സംസ്ഥാന സെക്രട്ടറിയേറ്റ്, മറ്റു സുരക്ഷാ സ്ഥാപനങ്ങൾ രാജ്യാന്തരഅതിർത്തിയുടെ 50 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലും കടലിൽ തീരത്തു നിന്ന് 500 മീറ്ററിനപ്പുറവും ഡ്രോണുകൾ പറത്താൻ പാടില്ല.

പദ്ധതി നിലവിൽ വന്നതിനുശേഷം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാതെ ഡ്രോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്കെതിരെ സർക്കാർ നിയമ നടപടികൾ സ്വികരിക്കും. ശിക്ഷയും നഷ്ടപരിഹാരവും എന്താണെന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ അവസാന തീരുമാനമായിട്ടില്ല. കളിപ്പാട്ടങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്ന നാനോ ഡ്രോണുകൾ പോലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ്.

ഒരു കിലോ ഭാരമുള്ള ഡ്രോൺ പോലും കളിപ്പാട്ടമായി നിലവിൽ വിപണിയിൽ വിൽക്കാൻ കഴിയും. നാനോ, മൈക്രോ ഡ്രോണുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിന് ഫീസ് ഉൾപ്പെടില്ലെന്ന് റിപ്പോർട്ടിലെ വൃത്തങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പരിശീലന സെഷനുകളിലൂടെ പോകേണ്ടിവരും - നാനോ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് രണ്ട് മുതൽ നാല് മണിക്കൂർ വരെ പരിശീലനം, മൈക്രോ ഡ്രോൺ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് 20-25 മണിക്കൂർ പരിശീലനം.

പരിശീലന സെഷനിൽ ഒരു ഓൺലൈൻ വീഡിയോ പരിശോധനയും ഉണ്ടായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാം ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കി. നിലവിൽ 5,000 മുതൽ 7,000 രൂപ വരെ വില വരുന്ന ഡ്രോണുകളിൽ ട്രാക്കറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ജിഎസ്എം അധിഷ്ഠിത ട്രാക്കറുകൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നു. ഈ ഡാറ്റാബേസ് സൃഷ്ടിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഹരിതമേഖലകളിലോ അനുവദനീയമായ പ്രദേശങ്ങളിലോ പോലും ഡ്രോണുകൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാകുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ ഡ്രോൺ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഡ്രോണുകൾക്ക് 50 അടി വരെ ഉയരത്തിൽ പറന്നുയരുന്ന സ്ഥലങ്ങളും സുരക്ഷാ, രഹസ്യാന്വേഷണ ഏജൻസികളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിദൂരമായി പൈലറ്റുചെയ്ത വിമാനങ്ങളും ഒഴികെ, അദ്വിതീയ തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ ആവശ്യമാണ്.

ഇന്ദിരാഗാന്ധി രാഷ്ട്ര യുറാൻ അക്കാദമിയെ ഡ്രോൺ സ്കൂളായി സർക്കാർ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.

വാണിജ്യ ഡ്രോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പരീക്ഷണങ്ങൾ "വിഷ്വൽ ലൈനിന് അപ്പുറം" (ബിവിലോസ്) ശ്രേണി ഈ മാസം ആരംഭിക്കുമെന്നും തുടർന്ന് ഡിജിസിഎ ഈ വിഭാഗത്തിനായി കരട് നിയമങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുമെന്നും പുരി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ബിവിലോസ് ഡ്രോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ മായ്ക്കുന്നത് ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രോണുകളുടെ വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗത്തിന് വഴിയൊരുക്കും.

ആയുധങ്ങളുടെ പേരിലുള്ള ഗവേഷണം പുറത്തുകൊണ്ടുവരുന്നത് അത്യുഗ്രശേഷിയുള്ള സ്ഫോടക വസ്തുക്കളാണ്.

ഇതിനുത്തമ ഉദാഹരണമാണ് ഡ്രോണ്-40 എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ആയുധവസ്തു. ഈ ആയുധത്തിന് ഗ്രനേഡുകള് വഹിച്ച് ശത്രുസാങ്കേതത്തിൽ സ്ഫോടനം നടത്താന് കഴിവുണ്ട്.

പേരുപോലെ തന്നെ വളരെ വേഗത്തിൽ പാഞ്ഞെത്തി ആക്രമണം നടത്താൻ സാധിക്കുന്ന ഒന്നാണ് ഈ പുതിയ സ്ഫോടകവസ്തു.

കണ്ടാൽ വലിയ ബുള്ളറ്റ് പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ഈ വസ്തുവിന് ഞൊടിയിടയിൽ പുഷ്പം പോലെ ലക്ഷ്യം വച്ചയിടം തകർക്കുവാൻ സാധിക്കും.

സാധാരണ ഗ്രനേഡുകളെ പോലെയാണ് ഈ ഗ്രനേഡ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇത് പ്രയോഗിച്ച് കഴിഞ്ഞ് അല്പസമയത്തിനുള്ളില് തന്നെ ഡ്രോണ്-40 യുടെ നാല് റോട്ടറുകള് പ്രവര്ത്തിക്കാന് തുടങ്ങും.

ഈ റോട്ടറുകളുടെ സഹായത്തോടെ 12 മിനിറ്റ് നേരം പറക്കാനും 20 മിനിറ്റോളം വായുവില് ഉയര്ന്നുനില്ക്കാനും സാധിക്കും.

ആറ് മൈല് ദൂരം സഞ്ചരിക്കാനും മണിക്കൂറില് 45 മൈല് വേഗതയില് പായാനും ഈ ഡ്രോണ് ഗ്രനേഡിനാവും. ദൂരം എത്രവേണമെന്ന് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച് തിട്ടപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

ശത്രുക്കളെ നശിപ്പിക്കാനുള്ള സ്ഫോടനവസ്തുക്കള് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കില് സ്മോക്ക് ഗ്രനേഡ് വിക്ഷേപിക്കാനും നിരീക്ഷണ സെന്സറുകള് പ്രയോഗിക്കാനും ഇതുവഴി സാധ്യമാണ്.

ഫ്ലോറിഡയില് നടന്ന ഒരു കോണ്ഫറന്സിലാണ് ഈ ആയുധം പ്രദര്ശിപ്പിച്ചത്. പ്രതിരോധ സാങ്കേതികവിദ്യാ രംഗത്ത് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന മെല്ബണിലെ ഡിഫെന്ഡ് ടെക്സ് എന്ന സ്ഥാപനമാണ് ഈ ഡ്രോണിൻറെ നിര്മാതാക്കള്.

മെൽബൺ ആസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രതിരോധ സാങ്കേതിക സ്ഥാപനമായ ഡിഫെൻഡ്ടെക്സ് നിർമ്മിച്ച ഈ പുതിയ ആയുധം ഏതെങ്കിലും സൈനിക വൃത്തം ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഇപ്പോൾ വ്യക്തമല്ല.

അമേരിക്കൻ സൈന്യവും കേന്ദ്ര ഇന്റലിജൻസ് ഏജൻസിയും കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ഭീകരവാദികളും തീവ്രവാദികളുമായ നേതാക്കളെ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ആക്രമണങ്ങൾക്ക് ലോക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ AGM-114 ഹെൽഫെയർ II- ന്റെ മിസൈലാണ് ഉപയോഗിച്ചത്.

ഈ ലേസർ ഗൈഡഡ് മിസൈൽ കരസേന ഹെലികോപ്ടറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. എന്നാൽ, ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം ലഭിക്കുമോയെന്ന ആശങ്ക, ഡി.ഒ.ഡിനേയും സി.ഐ.എയും പുതിയൊരു ആയുധം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി പദ്ധതികൾ മുന്നോട്ടുവച്ചു.

ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക്, ഒരൊറ്റയാളെ മാത്രം ലക്ഷ്യം വെച്ച് എടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു പുതിയ ആയുധത്തിനായാണ് ഇപ്പോൾ പദ്ധതികൾ രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻ പ്രതിരോധ, ഇന്റലിജൻസ് ഓഫീസർമാർ നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി, കുറഞ്ഞത് രണ്ടു അവസരങ്ങളിൽ ഇത്തരം ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും വിന്യസിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തതായി വാൾ സ്ട്രീറ്റ് ജേർണൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

"ലക്ഷ്യം വെച്ച വ്യക്തിക്ക് നേരെ വേഗതയിൽ ആകാശത്തു നിന്നും ഇരുമ്പു കഷണം വീണതുപോലെയാണ് ഇത്," ഡബ്ള്യു.എസ്.ജെ പറയുന്നു. ചില ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഈ ആയുധത്തെ "ദി ഫ്ലയിങ് ഗിൻസു" എന്ന പേരിലാണ് പരാമർശിച്ചത്. കാരണം, ഇതിന്റെ ബ്ലേഡുകൾക്ക് കോൺക്രീറ്റ്, ഷീറ്റ്, മെറ്റൽ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കി ലക്ഷ്യമിട്ട് മുന്നേറാൻ സാധിക്കും.

2011-ൽ തന്നെ ഈ മിസ്സൈൽ വികസനം വളരെ വ്യക്തമായിരുന്നെങ്കിലും, കൃത്യമായ വികസന കാലാവധി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പുറത്തുവിട്ടിരുന്നില്ല. ജേർണലിസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഡി.ഓ.ഡി ആറ് തവണ മാത്രമേ R9X ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളു. ഈ ജേർണലുകൾ രണ്ടു വ്യോമാക്രമണകൾ സ്ഥിതീകരിച്ചു: ഒന്നാമത്, ജമാൽ അൽ-ബാദാവിയക്കെതിരെ 2019 ജനുവരിയിൽ വ്യോമസേനാ ആക്രമണം.

അമേരിക്കന് പട്ടാളത്തിന്റെ ആറിഞ്ച് നീളമുള്ള ചാരന്; എവിടെ മറഞ്ഞാലും ശത
സാങ്കേതികവിദ്യ അനുനിമിഷം നമ്മുടെ ജീവിതത്തില് മാറ്റങ്ങള് കൊണ്ടുവരുകയാണ്. ഇത് യുദ്ധസന്നാഹങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്ന കാഴ്ചയാണ് കണ്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കൈപിടിച്ച് അമേരിക്കന് പട്ടാളം നടത്തിയിരിക്കുന്ന മുന്നേറ്റം യുദ്ധഭൂമികളില് പട്ടാളക്കാര്ക്ക് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും.

നല്കിയിരിക്കുന്ന പേര്.
അമേരിക്കന് പട്ടാളം ചാരപ്രവര്ത്തനത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രോണുകളെ കുറിച്ചാണ് പറഞ്ഞുവരുന്നത്. ബ്ലാക്ക് ഹോര്ണറ്റ് എന്നാണ് ഡ്രോണുകള്ക്ക് നല്കിയിരിക്കുന്ന പേര്.

ഭാരം 33 ഗ്രാമാണ്.
കൈവെള്ളയ്ക്കകത്ത് ഒതുങ്ങിയിരിക്കുന്ന ബ്ലാക്ക് ഹോര്ണറ്റ് ഒറിഗോണില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന FLIR സിസ്റ്റത്തില് നിന്നാണ് സൈന്യം വാങ്ങിയത്. 6.6 ഇഞ്ച് നീളമുള്ള ഡ്രോണിന്റെ ഭാരം 33 ഗ്രാമാണ്.

രണ്ട് കിലോമീറ്റര് പരിധിയില് നിരീക്ഷണം നടത്താന് ഇതിന് കഴിയും. മണിക്കൂര് 21.48 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് പറക്കാനും ബ്ലാക്ക് ഹോര്ണറ്റിന് സാധിക്കും. ഒരു തവണ ചാര്ജ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാല് തുടര്ച്ചയായി 25 മിനിറ്റ് ഇത് പറക്കും.

എച്ച്ഡി ഫോട്ടോകളും തത്സമയ വീഡിയോകളും എടുക്കാന് ഇതിന് കഴിയും. ഗ്രൗണ്ട് കണ്ട്രോള് സംവിധാനവും കൈക്കുള്ളില് ഒതുങ്ങുന്നത്ര ചെറുതാണ്. എന്ക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത സിഗ്നലുകളിലൂടെയാണ് ഡ്രോണ് ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത്. മൈനസ് 10 ഡിഗ്രി മുതല് 43 ഡിഗ്രി വരെയുള്ള താപനിലകളില് പ്രവര്ത്തിക്കാന് കഴിയുന്ന ബ്ലാക്ക് ഹോര്ണറ്റിന് 20 നോട്ട് വരെ ശക്തിയുള്ള കാറ്റിനെ അതിജീവിച്ച് പറക്കാനുമാകും.

ഡ്രോണുകള് വാങ്ങിയിരിക്കുന്നത്.
സോള്ജ്യര് ബോണ് സെന്സര് പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് അമേരിക്കന് സൈന്യം ഡ്രോണുകള് വാങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. മനുഷ്യരില്ലാത്ത വാനനിരീക്ഷണ വാഹനങ്ങള്, ഗ്രൗണ്ട് കണ്ട്രോള് സംവിധാനങ്ങള് എന്നിവ വാങ്ങുന്നതിനാണ് പദ്ധതിയില് ഊന്നല് നല്കിയിരിക്കുന്നത്.

ക്യാമറയുടെ സഹായത്തോടെ
ക്യാമറയുടെ സഹായത്തോടെ സൈനികള്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള തടസ്സങ്ങളും പ്രതിബന്ധങ്ങളും അപ്പപ്പോള് അറിയാന് കഴിയുമെന്ന് സൈനിക വക്താവ് വ്യക്തമാക്കി. നേരത്തേ ഇത് സാധ്യമായിരുന്നില്ല. അമേരിക്കന് സൈന്യത്തിലെ ഏഴായിരും പട്ടാള സ്കാഡുകളില് ഓരോന്നിനും ഒരു ഡ്രോണും കണ്ട്രോള് യൂണിറ്റും ലഭ്യമാക്കാനാണ് ശ്രമിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഉപയോഗിക്കാന് കഴിയും.
യുദ്ധ മുന്നണികളില് മാത്രമല്ല പ്രകൃതിദുരന്ത ദുരിതാശ്വാസ പ്രവര്ത്തനങ്ങളിലും ഇവ ഉപയോഗിക്കാന് കഴിയും.
-
92,999
-
17,999
-
39,999
-
29,400
-
38,990
-
29,999
-
16,999
-
23,999
-
18,170
-
21,900
-
14,999
-
17,999
-
42,099
-
16,999
-
23,999
-
29,495
-
18,580
-
64,900
-
34,980
-
45,900
-
17,999
-
54,153
-
7,000
-
13,999
-
38,999
-
29,999
-
20,599
-
43,250
-
32,440
-
16,190