Just In
- 9 min ago
ചൊവ്വയിൽ പോകാൻ നോക്കുന്നതിന് പകരം വാക്സിൻ ഉണ്ടാക്കൂ; ഇലോൺ മസ്കിന് ഉപദേശവുമായി ബിൽ ഗേറ്റ്സ്
- 12 hrs ago
ആരെയും മോഹിപ്പിക്കുന്ന ആൻഡ്രോയിഡ് ഫോണുകൾ; അറിഞ്ഞിരിക്കാം വിപണിയിലെ രാജാക്കന്മാരെ
- 14 hrs ago
കാത്തിരിക്കുകയാണ് ഇന്ത്യക്കാർ...എന്നെത്തും വിവോയുടെ പുതിയ സന്തതി?
- 22 hrs ago
ഇന്ത്യക്കാർ ഒരിക്കൽ പുച്ഛിച്ചു, ഇന്ന് മറ്റു രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ക്യൂ നിൽക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ സേവനങ്ങൾ
Don't Miss
- Sports
IND vs AUS: ഇന്ത്യയെ അത് സമ്മര്ദ്ദത്തിലാക്കും! ചെയ്യേണ്ടത് ഒന്ന് മാത്രം-ഉപദേശിച്ച് ജോണ്സണ്
- News
നിയമസഭയിൽ ഇന്ന് ബജറ്റ് ചർച്ച തുടങ്ങും; സഭയ്ക്ക് അകത്തും പുറത്തും പ്രതിഷേധമെന്ന് പ്രതിപക്ഷം..
- Lifestyle
Horoscope Today, 6 February 2023: വിദേശമോഹങ്ങള് പൂവണിയും, എല്ലാ കാര്യത്തിലും വിജയം; രാശിഫലം
- Movies
'ഡേറ്റിങിന് പോയപ്പോൾ അക്ഷയ് എനിക്ക് പറ്റിയ ആളല്ലെന്ന് പറഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് കുട്ടികളുണ്ട്'; ട്വിങ്കിൾ
- Finance
വായ്പയ്ക്ക് ജാമ്യം നിൽക്കുന്നത് റിസ്കാണോ? ജാമ്യക്കാരൻ ഏറ്റെടുക്കേണ്ടി വരുന്ന ബാധ്യതകൾ അറിയാം
- Automobiles
ജനമനസറിഞ്ഞ് കമ്പനി ; വമ്പൻ ആനുകൂല്യങ്ങളുമായി നമ്മുടെ സ്വന്തം ടാറ്റ
- Travel
ഈ രാജ്യങ്ങളില് കറങ്ങാനാണോ ലക്ഷ്യം, എങ്കിൽ ചെലവ് കൂടും!
നിതിൻ ഗഡ്കരി ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ അനുവദിക്കില്ല
ഓട്ടോമേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഒരു വിദൂര സ്വപ്നമായിരിക്കാം. ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ അനുവദിക്കില്ലെന്ന് റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. തൊഴിൽ ചെലവിൽ വരുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയും സർക്കാർ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കില്ല എന്നതാണ് കാരണം. സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് കാറുകൾക്ക് മനുഷ്യ ഇടപെടൽ ആവശ്യമില്ല.

ക്യാബ് സർവീസുകളായ ഓള, യൂബർ
"രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള നിരവധി വലിയ വ്യക്തികൾ എന്നെ കണ്ടു, ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. ഞാൻ അവിടെ എത്തുന്നതുവരെ ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ അനുവദിക്കില്ലെന്ന് അവരോട് വ്യക്തമായി പറഞ്ഞു. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഞാൻ എതിർക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എന്നോട് ചോദിച്ചു. ഞാൻ അതിന് ഉത്തരം നൽകിയില്ല, "ഒരു വ്യവസായ പരിപാടിയിൽ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.

ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ
ഇന്ത്യയിൽ 40 ലക്ഷം ഡ്രൈവർമാരുണ്ടെന്നും 25 ലക്ഷം ഡ്രൈവർമാരുടെ കുറവുണ്ടെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. "ഒരു കോടി ആളുകളുടെ ജോലി തട്ടിയെടുക്കാൻ ഞാൻ അനുവദിക്കില്ല," ഗഡ്കരി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഇതാദ്യമായല്ല ഗഡ്കരി അത്തരമൊരു പ്രസ്താവന നടത്തുന്നത്. ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പണം സമ്പാദിക്കാൻ ക്യാബ് അഗ്രഗേറ്റർമാരെ സർക്കാർ അനുവദിക്കില്ലെന്ന് രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞിരുന്നു.

ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ അനുവദിക്കില്ല
ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബ് അഗ്രഗേറ്റർമാർ ഓല, ഉബർ എന്നിവരെ സമ്പാദിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിച്ച് ആളുകളെ തൊഴിലില്ലാത്തവരാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ കൂടുതൽ പണം സമ്പാദിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ക്യാബ് അഗ്രിഗേറ്റർമാർ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, സർക്കാർ അത് അനുവദിക്കില്ല, "അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ അനുവദിക്കില്ല
ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഏറ്റവും തയ്യാറായ രാജ്യമായി നെതർലാൻഡിനെ കെപിഎംജി പഠനം വിലയിരുത്തി, സിംഗപ്പൂരും യുഎസും പുറകെയുണ്ട്. അതിൽ ഇന്ത്യയുടെ റാങ്ക് 20 ആണ്. പഠനമനുസരിച്ച്, മിക്ക രാജ്യങ്ങളും ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ പൊതു ഘടകങ്ങൾ സർക്കാർ പിന്തുണ, മികച്ച അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാങ്കേതികവിദ്യ, നവീകരണം, ഉപഭോക്തൃ സ്വീകാര്യത എന്നിവയാണ്.

ഡ്രൈവ്ലെസ്സ് കാർ ടെക്നോളജി
സ്വയംഭരണ ഗതാഗതത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളും ശക്തമായ സംരംഭക പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയ്ക്ക് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന എവി (സ്വയംഭരണ വാഹനം) വിപണിയായി മാറാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയിലും നൂതനത്വത്തിലും പേറ്റന്റുകളുടെയും നിക്ഷേപങ്ങളുടെയും അഭാവത്തിനും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ കുറഞ്ഞ ഉപയോഗത്തിനും ഇത് വളരെ കുറവാണ്, "റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
-
54,999
-
36,599
-
39,999
-
38,990
-
1,29,900
-
79,990
-
38,900
-
18,999
-
19,300
-
69,999
-
79,900
-
1,09,999
-
1,19,900
-
21,999
-
1,29,900
-
12,999
-
44,999
-
15,999
-
7,332
-
17,091
-
29,999
-
7,999
-
8,999
-
45,835
-
77,935
-
48,030
-
29,616
-
57,999
-
12,670
-
79,470